חֲדָשׁוֹת

שלוש, עמוד מלחמה
1. עמוד עיוות מחולק ל: עיוות אופקי כלפי מטה, עיוות אופקי כלפי מעלה, עיוות אורכי כלפי מעלה, עיוות אורכי כלפי מטה, עיוות בצורת S, עיוות דו כיווני
2. הסכנות הנגרמות מעיוות:
① לאחר חיתוך מכונת הקרטון הגלי, לא ניתן לקודד את הנייר באופן אוטומטי, כלומר, לא ניתן להשתמש במכונת הערימה האוטומטית ויש צורך להפוך את הערימה באופן ידני, וזה גוזל זמן ועתיר עבודה.
Strengthעוצמת הדחיסה של קרטון גלי מופחתת.
Difficult קשה לייצר אותו בשימוש במכונות חריץ והדפסה, וקל לייצר מוצרים פגומים.
כי הדיוק הממדי מצטמצם ומידת האוטומציה פוחתת.
⑤ הגדל את יעילות ואובדן העבודה.
(1) עיוות אופקי כלפי מטה
הביצועים הם: בכיוון החיתוך הרוחבי, יש מגמת כיפוף כלפי מטה.
סיבה: פתרון:
① כמות הדבק המונחת על ידי המוליך קטנה מדי ① הגדל את כמות הדבק שנמרח על ידי המוליך כראוי.
Enough הטמפרטורה של הפלטה החמה של המכונה הדו-צדדית אינה מספיקה. הגדל את הטמפרטורה של הפלטה החמה
Content תכולת המים בלוח הגלי החד-צדדי של תנופת הנייר אינה מספיקה. Increase הגדל כראוי את הלחות וההצטברות של לוח העברת הנייר כדי לשמור על לחות (תלוי באקלים באותה עת)
Heating חימום מוגזם של החימום המקדים המשולש ④ הפחת את זווית החימום המוקדם
⑤ כמות הדבק המונחת על ידי המכונה החד-צדדית קטנה מדי. הגדל את כמות הדבק שנמרח על ידי המכונה החד-צדדית
⑥ המהירות מהירה מדי ⑥ הפחת את המהירות כראוי
המתח הפועל של לוח גלי חד פנים אינו מספיק. התאם את מערכת בקרת המתח להגברת ההתנגדות
Content תכולת הלחות של מכונת B או של נייר השטח גבוהה מדי. הפחת את תכולת הלחות של נייר אריחי המכונה B או את נייר הליבה והפחית את מהירות המכונית
Tensionמתח המים המחוממים מראש ללוח המכונה החד-צדדית אינו עולה בקנה אחד עם המתח של המים המחוממים מראש לפאנל המכונה הדו-צדדית. התאם את המערכת כך שתכולת הלחות והמתח יהיו עקביים
(2) עיוות רוחבי כלפי מעלה
הביצוע זהה לעיל, והכיוון כלפי מעלה.
סיבה: פתרון:
Angleזווית העטיפה של הפנל גדולה מדי. צמצמו את זווית העטיפה והפחיתו את החימום המקדים
Angleזווית העטיפה לחימום מראש של הנייר הפנימי קטנה מדי. הגדל את זווית העטיפה וחזק את החימום המקדים
Accum הצטברות מוגזמת של נייר מעופף ③ צמצום הצטברות של נייר נייר
④ כמות הדבק המופעלת על ידי המכונה החד-צדדית גדולה מדי. ④ שלוט בכמות הדבק המונחת על ידי המכונה החד-צדדית כראוי
⑤ כמות הדבק המונחת על ידי מוליך הדבק קטנה מדי. הגדל את כמות הדבק המונחת על ידי מוליך הדבק כראוי
⑥ מהירות הרכב נמוכה מדי ⑥ הגדל את מהירות הרכב כראוי בהתאם למצב בפועל ואיכות התפעול
Temperature הטמפרטורה של הפלטה החמה של המכונה הדו-צדדית גבוהה מדי ⑦ הגדל את מהירות המכונית או הפחית באופן מלאכותי את הטמפרטורה הנמוכה
⑧ לחץ יתר המופעל על ידי גלגל המשקל ⑧ שימו את גלגל המשקל כראוי
(3) עיוות אורכי כלפי מעלה
הביצועים הם: לכיוון ייצור הקרטון יש מגמת כיפוף כלפי מטה.
סיבה: פתרון:
עוצמה לא מספקת של הנייר המקורי ① הגדל את השליטה במערכת המתח כראוי
Content תכולת לחות לא מאוזנת של נייר הבסיס ② יש לחמם כראוי או לאחר ריסוס מים
Adjustmentהתאמת זווית העטיפה של החימום הקדמי אינה מאוזנת. בדוק ותקן את מכשיר ההולכה כדי להבטיח פעולה מקבילה
Accum הצטברות מוגזמת של העברת נייר (מכונה) ④ צמצום הצטברות
⑤ מתח מוגזם של פלט קרטון גלי מתנופת הנייר (מכונה) reduce הפחת כראוי את בקרת המתח
(4) עיוות אורכי כלפי מטה
סיבה: פתרון:
Enough לחץ הריצה של חגורת הבד אינו מספיק ① בדוק ותקן את המתח של חגורת הבד
Enough המתח של פלט הקרטון הגלי על ידי העברת הנייר אינו מספיק increase הגדל כראוי את בקרת מתח הפלט
Content תכולת לחות לא מאוזנת של רקמת הפנים pr ריססו מים וחממו כראוי
④ לנייר יש יותר מדי כוח ④ הפחת את בקרת המתח של הנייר
(5) עיוות דו כיווני
סיבה: פתרון:
Distribution חלוקת לחות לא מאוזנת בנייר בסיס ① בקרת ריסוס או חימום מראש
המתח הרוחבי של חגורת הבד אינו מאוזן. שמור על נקיון ויבש, והתאם את מערכת המתח כראוי
③עוצמת הנייר המקורי בפנים והמשטח גדול מדי או קטן מדי ③הדק או שחרר את הבלם כדי לשלוט על המתח
Rollerגלגלת הצף של החימום המקדים אינה פועלת כראוי
Center הקו המרכזי של מעוף הנייר, החימום המקדם ומכונת ההדבקה אינו רשאי להיות שגוי. ⑤ תקן מחדש את החלק מהסטייה להתאמה

רביעית, תופעת קרש הכביסה (דרך חליל)
הביצועים הם: משטח הקרטון הגלי, במיוחד לוח התוחם (נייר הפנים) בצד התומך, הוא בעל אחידות. כמו קרש הכביסה, זה נקרא "תופעת קרש הכביסה", שנאמר לעתים קרובות: "דרך גלי". ניתן לראות שפסגות הגלי של נייר הבסיס הגלי דמוי קרש הכביסה בולטות ויוצרות מצב עצם. לא רק המראה לא טוב, אלא גם הגורם לטשטוש ההדפסה במהלך הכנת התיבה. על מנת למנוע את טשטוש ההדפסה יש להגביר את לחץ ההדפסה, מה שמביא לקרטון. דפורמציה, עוצמת הדחיסה של הקרטון פוחתת. המנגנון הוא כדלקמן: מורחים יותר מדי דבק על הפסגה הגלית של הלוח הגלי החד צדדי. בשל הלחץ של גלגל הלחץ על מכונת ההדבקה, עודף הדבק נסחט לשני הצדדים מחוץ לשיא הגלי, והדבק מתחיל תפקיד הכיוון הקבוע, אך הדבק מתכווץ כשהוא מתייבש. דבק מוגזם פירושו לחות מוגזמת. נייר הלוח סופג לחות מוגזמת ונמתח, והחלק המתוח מוצה על ידי הדבק והנייר הגלי החד פנים לא יכול להתכווץ, וכתוצאה מכך תופעת "לוח כביסה". .
סיבה: פתרון:
יותר מדי דבק ① הפחת את כמות הדבק שנמרח
Waterיחס המים של הקלסר גדול מדי. התאם את יחס המים כדי להפחית את כמות המים.
Lineלחץ הקו של מפזר הדבק גדול מדי, והפער קטן מדי. התאם את מרווח מפזר הדבק בין גלילי הצף של מפזר הדבק
הגליל הגלי שחוק ברצינות. החלף את הגליל הגלי
⑤ לנייר יכולת ספיגת מים גדולה. התאם את הנייר והשתמש בנייר עם ספיגת מים נמוכה.
Ratio יחס תרכובת דבק לא סביר ⑥ שנה את הנוסחה ושנה את יחס מרכיב הדבק

V. קפיצה (קפיצה מהבור)
הביצועים הם: גובה צורה גלי לא אחיד, נייר בסיס גלי אינו מהווה חלק גלי רגיל של העיוות נקרא דילוג; זה נקרא גם בורות דילוג בענף. תופעה זו מתרחשת רק על קרטון גלי חד צדדי.
סיבה: פתרון:
① הלחות של נייר הבסיס הגלי גדולה או קטנה מדי. הלחות גדולה מדי, הגדל את אזור החימום המוקדם והשתמש באדים כדי להרטיב אותו כשהוא קטן מדי
②כוח הבלימה של הבלם הגלי אינו מתאים (גדול מדי או קטן מדי) ② כוונן את כוח החיכוך של הבלם כדי להגיע למצב מתאים.
Hen כאשר הלחץ של הגלגל הגלי אינו מספיק או לא אחיד, ③ התאם את הלחץ של הגלגל הגלי כדי שיהיה מתאים
הגליל הגלי מלוכלך או פגום או שהמסבים נשחקים. החלף או נקה את החלקים או החלקים המלוכלכים